近日，上海市委常委、浦東新區(qū)區(qū)委書(shū)記、中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)管委會(huì)主任翁祖亮率領(lǐng)浦東新區(qū)黨政代表團(tuán)一行蒞臨廈門跨境電商產(chǎn)業(yè)園，考察調(diào)研由象嶼集團(tuán)負(fù)責(zé)招商運(yùn)營(yíng)的跨境電商供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)；國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)廈門海滄保稅港區(qū)為汽車整車進(jìn)口口岸，這是福建省繼福州江陰港區(qū)后的第二個(gè)整車進(jìn)口口岸。
　　兩件幾乎同時(shí)在廈門自貿(mào)片區(qū)發(fā)生的新鮮事，疊加彰顯了廈門自貿(mào)片區(qū)顯現(xiàn)特色、活力四射。而作為廈門自貿(mào)片區(qū)產(chǎn)業(yè)綜合發(fā)展平臺(tái)商，象嶼集團(tuán)在其中正扮演著愈加重要的角色。

上?？腿它c(diǎn)贊廈門跨境電商先行先試
　　上海是全國(guó)最早一批跨境電商試點(diǎn)城市，上海自貿(mào)區(qū)是全國(guó)改革創(chuàng)新的前沿，此次翁祖亮常委一行的來(lái)訪，對(duì)象嶼集團(tuán)而言，是一次難得的交流學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。
　　象嶼集團(tuán)總裁陳方代表集團(tuán)熱情接待，陪同客人到跨境電商產(chǎn)業(yè)園海關(guān)查驗(yàn)場(chǎng)實(shí)地了解廈門跨境快件通關(guān)模式、通關(guān)效率，以及廈門自貿(mào)區(qū)的相關(guān)政策，隨后又在招商空間，向客人系統(tǒng)介紹了廈門跨境電商產(chǎn)業(yè)園布局及發(fā)展歷程、兩岸海運(yùn)快件業(yè)務(wù)發(fā)展模式、園區(qū)生態(tài)圈層構(gòu)筑的中長(zhǎng)期規(guī)劃與二期整體運(yùn)營(yíng)思路。

　　廈門跨境電商供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)緊密圍繞廈門自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化及突出對(duì)臺(tái)特色，因其突出的區(qū)域特色、產(chǎn)業(yè)特色和對(duì)臺(tái)特色而成為廈門自貿(mào)片區(qū)最受人矚目的項(xiàng)目之一。
　　此次調(diào)研，翁祖亮常委對(duì)廈門跨境電商在未獲得試點(diǎn)城市的情況下，能夠取得今天的成績(jī)給予了肯定，對(duì)象嶼集團(tuán)立足國(guó)家戰(zhàn)略先行先試、敢闖敢試的市場(chǎng)化風(fēng)格也印象深刻。

　　目前，跨境電商供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)通過(guò)產(chǎn)業(yè)平臺(tái)及推進(jìn)生態(tài)圈層構(gòu)筑，搭建電商商務(wù)空間提升營(yíng)商環(huán)境，聚集跨貿(mào)業(yè)態(tài)及產(chǎn)業(yè)服務(wù)資源，提供綜合平臺(tái)服務(wù)，已形成跨境電商資源聚集與產(chǎn)品展示交易中心。
　　今后，隨著跨境直購(gòu)業(yè)務(wù)的逐步推動(dòng)，出口板塊業(yè)務(wù)逐步推進(jìn)，電商生態(tài)圈層的完善及優(yōu)化，廈門跨境電商產(chǎn)業(yè)園成為全方位綜合服務(wù)型電商營(yíng)運(yùn)園區(qū)指日可待。

象嶼助力廈門整車進(jìn)口業(yè)務(wù)發(fā)展
　　福建是進(jìn)口汽車大省，2016年福建全省累計(jì)進(jìn)口汽車12356輛。廈門海滄保稅港區(qū)此次獲批汽車整車進(jìn)口口岸，不僅將進(jìn)一步助力廈門市借助自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)優(yōu)勢(shì)縱深推進(jìn)對(duì)外開(kāi)放，對(duì)象嶼集團(tuán)來(lái)說(shuō)，更意味著能在改革紅利中獲得更多發(fā)展的機(jī)遇和動(dòng)力。
　　“這是我們期待已久的事情，對(duì)于我們服務(wù)國(guó)家‘一帶一路’戰(zhàn)略是一個(gè)具有歷史意義的大利好?！毕髱Z集團(tuán)總裁陳方樂(lè)見(jiàn)其成。

　　象嶼集團(tuán)在整車進(jìn)口方面已經(jīng)積累了多年經(jīng)驗(yàn)。早在2013年底，象嶼集團(tuán)就依托自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)功能優(yōu)勢(shì)，到先期獲批汽車整車進(jìn)口口岸的天津港、江蘇張家港、福州江陰港等地先行先試，發(fā)展汽車平行進(jìn)口業(yè)務(wù)，著力打造集進(jìn)口汽車及零配件采購(gòu)代理、倉(cāng)儲(chǔ)展示、銷售與轉(zhuǎn)運(yùn)、售后服務(wù)及維修等功能為一體的平行進(jìn)口汽車供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)。
　　去年全年，象嶼集團(tuán)進(jìn)口汽車將近1萬(wàn)輛；今年前5個(gè)月，進(jìn)口汽車已超過(guò)5000輛?！白鳛閺B門本土企業(yè)，我們希望將這塊經(jīng)驗(yàn)帶回廈門?！?/p>

　　廈門以港立市，是我國(guó)東南海疆之要津，入閩之門戶。廈門海滄保稅港區(qū)有區(qū)位優(yōu)勢(shì)、海鐵聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)，廈門企業(yè)長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易背景和海外貨源渠道以及國(guó)際物流優(yōu)勢(shì)，多種優(yōu)勢(shì)疊加，意味著廈門汽車進(jìn)口口岸發(fā)展前景廣闊，具有不可替代的戰(zhàn)略價(jià)值?！拔覀儗⒊浞职l(fā)揮地域優(yōu)勢(shì)及政策優(yōu)勢(shì)，傾力打造成為福建省最大的平行進(jìn)口汽車綜合交易平臺(tái)?！?br />　　廈門海滄保稅港區(qū)同時(shí)也是中歐（廈門）班列的起終點(diǎn)，這使依托鐵路口岸開(kāi)展汽車進(jìn)口業(yè)務(wù)成為可能。“這兩年中歐（廈門）班列這塊業(yè)務(wù)發(fā)展比較快，這條陸上通道也會(huì)為歐洲方向的整車進(jìn)口提供便利，同時(shí)對(duì)中歐（廈門）班列現(xiàn)在的貨物結(jié)構(gòu)改善也具有重要意義。”陳方指出，未來(lái)，歐洲的汽車可以通過(guò)中歐（廈門）班列這條物流通道，迅速抵達(dá)廈門口岸，這將有助于提升班列的資源綜合效能，服務(wù)國(guó)家“一帶一路”倡議，成為廈門口岸整車進(jìn)口業(yè)務(wù)的一大特色。

　　風(fēng)來(lái)潮起，揚(yáng)帆破浪！未來(lái)，象嶼集團(tuán)將繼續(xù)大力服務(wù)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略、福建自貿(mào)區(qū)建設(shè)，充分發(fā)揮地域優(yōu)勢(shì)及政策優(yōu)勢(shì)，乘勢(shì)而為，在實(shí)現(xiàn)自身快速、穩(wěn)健、持續(xù)發(fā)展的同時(shí)，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)持續(xù)繁榮。